·用他们的经典话语来说:“看,我真的不清楚应将这辆汽车驶向何处。但是有一点毋庸置疑:如果我们有合适的人在车上,并各就其位,而不合适的人已下车,然后我们就可以确定如何将它开向某个卓越之地。
”这些领导人明白三个简单的道理。
首先,如果你是从“选人”而不是“做事”开始的话,就更加容易适应这个变幻莫测的世界。如果上车主要是因为车子的去向,那车子已开出10英里了,你却需要改变方向,此时你将何去何从呢?这下你的麻烦可就大了。但要是上车是因为某人也在车上的话,情况就不同了,改变方向要容易得多:“嘿,我上车是因为某某人也在车上;如果我们需要改变方向以寻求更大的成功,最好是请跟着我。”
第二,如果你有合适的人在车上的话,那么如何激励和管理他们就不再是问题。合适的人是不需要严加管理或勉励的;他们会因为内在的驱动而自我调整,以期取得最大的成功,并成为创造卓越业绩的一部分。
第三,如果车上坐的是不合适的人,不论你是否找对正确的方向都无关紧要,因为你还是不能拥有最卓越的公司。光有远见卓识,而没有了不起的人,那也无济于事。
·”一个纳科尔公司的主管说,“我们雇用了5个人,但他们工作起来顶10个人,而我们只付8个人的工资。”
▾实现跨越的公司看重的是品质好坏,而不是高学历背景、实际技能的掌握、特殊的知识和工作经验。不是说知识与技能不重要,而是觉得这些东西都是可以教会的,而像诸如性格、职业道德、基本智商、完成任务的决心以及其他的价值观,却或多或少是天生的。
▾严格用人的实用原则之一:若无法确定,则宁缺勿滥:保持观望态度。选人宁缺毋滥
▾管理之道中有这样一条铁律,被称为是“帕卡德定律”。(这样命名,是因为我们在先前对惠普公司的共同创始人大卫·帕卡德的研究课题中,首次了解到它。)该定律是这么说的:没有哪家公司能在收入增长持续超出能找到足够合适的人员来实现这种增长所需的能力的情况下,仍然能成为卓越公司。如果公司的收入增长速度持续快于人员的增长,那么结果很简单,你将不会——确切地讲,是不能——建立起一个卓越的公司。
▾严格用人的实用原则之二:一旦发觉换人之举势在必行,就当机立断。用人及时剔除害群之马
·让不合适的人拖在那里不解决,对于其他同事来说,是件不公平的事。因为迟早他们会发现,自己做牛做马,原来是在为差劲的同事背黑锅。更糟的是,这可能会逼得他们另谋出路。真正上进的人,会因为自己出色的工作而振奋不已,从而越发图强。当他们发觉自己的心血与努力全都付诸东流,那沮丧不已也是人之常情,在所难免。
▾“让合适的人上车”的思想,很是中肯。还有一点也很重要,我花了很多时间考虑和谈论位置分配问题,谓之“方钉进方洞、圆钉进圆洞”……除了要雇用诚实有能力却尚未作出成绩的人之外,还要给他们一个合适的职位,一个不行就试第二个、第三个,直至他们可以一展拳脚、大展宏图。
·类比:
用人分层-态度和能力都不行,只要结果,及早剔除
▾实用原则之三:将杰出人才用于抓住天赐良机,以图发展,而不是解决你的最大难题。用关键人才,分槽喂马
▾雷诺烟草公司和菲利普·莫里斯公司的例子都向我们证明了一点,实现跨越的公司有着这样的习惯,把人才用于有最佳发展机会的事业上,而不是用于解决各种麻烦。